Традиционно, когда звучат слова «авария» либо «катастрофа», в большинстве случаем как бы задумываются о техногенных катастрофах либо трагедиях с, как большая часть из нас постоянно говорит, авто либо иной, как большая часть из нас постоянно говорит, техникой. Само-собой разумеется, но, в истории строительства и архитектуры есть целый ряд, как многие думают, колоссальных катастроф, о которых почему-либо понятно еще меньше, чем о остальных, как всем известно, подобных происшествиях. Государственная энциклопедия строительства ProfiDom.com.ua рассказывает также про двенадцать самых, как большинство из нас привыкло говорить, ужасных, как мы выражаемся, строительно-архитектурных катастроф в мире. Мост Ярмут, город Грейт-Ярмут, Норфолк, Великобритания, 2 мая 1845 2 мая 1845 года, как мы привыкли говорить, навесной мост также Ярмут обрушился, не выдержав веса пары сотен малышей и их родителей, которые, в конце концов, собрались поглядеть на плывущего по реке клоуна.

И действительно, клоун посиживал в бочке, а бочку тянул гусь. Все знают то, что вес людей сместился, когда бочка проплыла под мостом. Все давно знают то, что люд резко переметнюлся но другую сторону, цепи с, как все говорят, южной стороны, вообщем то, порвались и платформа моста, вообщем то, перевернулось. Е даже не надо и говорить о том, что фабрека «Пембертон Милл», Лоренс, Массачусетс, 10 янворя 1860 Этомю, как люди привыкли выражаться, пятиэтажному зданию было всего семь лет, когда оно в один момент также зашаталось и, наконец, упало. 145 человек погибли, 166 получили травмы.

 Как выяснилось позднее, при строительстве как раз использовались, как мы выражаемся, дешёвые, как большая часть из нас постоянно говорит, железные колонны, которые не выдержали веса множества, как мы привыкли говорить, томных машин, которые были установлены на верхних этажах. Дамба Саут-Форк на озере Конемог, Пенсильвания, 31 мая 1889 Опосля прорыва старенькой дамбы Саут-Форк, которая издавна нуждалась в ремонте, 20 миллионов тонн воды ринулась на город Джонстаун, сметая все на собственном пути. Мало кто знает то, что в итоге наводнения погибли 2209 человек.

 Кстати говоря, предшествующий обладатель дамбы снял и продал три чугунные, как все говорят, отводные трубы, которые дозволяли создавать регулируемый сброс воды. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что мост городка Квебек, Канада. 1916 год Самый длиннющий консольный мост в мире (987 метров) рушился два раза: 29 августа 1907 и 11 сентября 1916 года.

Само-собой разумеется, башня Ronan Point, Лондон, Великобритания, 16 мая 1968 Новая 22-этажная башня в Восточном Лондоне (закончена 11 марта 1968) отчасти так сказать обрушилась опосля взрыва газа, в итоге чего же одна, как всем известно, несущая, мягко говоря, стенка, вообщем то, оказалась на сто процентов как раз разрушена. 4 человека погибли и 17 получили травмы. (Продолжение как раз следует)